主页 > 液压知识 > 装载机液压系统油温过高是怎么回事?

装载机液压系统油温过高是怎么回事?

  • 来源:未知
  • 作者:榆次锋特行液压
  • 时间:2018-07-12 09:39
  • 点击:
    一、液压系统发热有很多原因,通常有以下几种;
 
    1、油泵排量选大了,多出的油被截止阀或调速阀给节流了,节流的过程油液或元件会发热。
 
    2、液压元件有磨损,内泄较大,内泄时液体发热。
 
    3、电机的热量传递给了油泵及油箱。
 
    4、天气太热原因影响了油箱温度。
 
    5、液压油的粘度不合适。
 
    二、如何排除发热因素;
 
    1、降低油泵排量,改小一号或几号,这个因素占的比例较大些。
 
    2、按顺序更换液压元件排除热源,油泵——三位四通换向阀——其它阀等,用红外测温仪查找最热元件。
 
    3、增加隔热层,防止电机的热量传递给油泵及油箱。
 
    4、尽量早晚工作,避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。
 
    5、夏天尽可能使用#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。
 
    推荐阅读:
 
    液压油缸损坏了的危害
 
    液压系统泄漏的原因分析

点击QQ咨询

地址:山西省晋中市开发区

邮编:030600

电话:0354-2411568

传真:0354-2411687

手机:13613544288

电邮:sxycfth@163.com