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液压缸的类型和工作原理【视频详解】

  • 来源:未知
  • 作者:榆次锋特行液压
  • 时间:2015-04-15 10:38
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    前面我们已经说过液压缸的类型与特点。根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。
 
    活塞式
 
    单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。
 
    活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
 
    柱塞式
 
    (1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
 
    (2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
 
    (3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;
 
    (4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
 
    伸缩式
 
    伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。
 
    摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。
 
    下面用视频的形式详解液压缸的工作原理

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