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现代液压油缸密封技术特点

  • 来源:榆次锋特行液压
  • 作者:榆次锋特行液压
  • 时间:2015-11-15 21:21
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    现代液压油缸密封技术特点
 
    液压油缸控制系统,例如伺服控制、比例控制系统,要求对输出力、输出位移、速度等的控制冇高精度、大范围的控制与调节性能。这不仅要求密封设计有优良的密封性,而且要求降低摩擦力,以减小机械摩擦造成的死区非线性,提高系统的反应速度;另外,密封摩擦力特别是动、静摩擦因数是低速运动液压油缸缸产生爬行现象的主要影响因素。
 
    世界性的环保与资源问题对控制液压油缸传动工作介质的泄漏提出了更高要求。液压油缸传动工作介质的泄漏不仅污染了环境,而且是一笔很大的资源损失。根据国外资料介绍,在开展防漏治漏以前,英国每年液压油缸系统泄漏损失高达1.8亿美元,其中某一钢厂年泄漏油量就达2000万升;据美国工厂工程杂志不完全统计,美H工业部的液压油缸系统泄漏每年为38000万升以上,直接损失达6000万美元。
 
    液压密封件安装注意事项编辑
 
    安装前,应首先检查密封件表面质量,不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷,密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
 
    1、检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面,足额包清洁、无毛刺、无棱边。
 
    2、安装工具要求光滑、无棱边、尖角,确保在安装过程中不会对密封件造成任何形式的损坏(推荐使用奥赛罗公司的OTH-0003液压密封件专用安装工具)。
 
    3、安装时可在密封件以及缸筒相关表面图少量的润滑脂,以利于安装,但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂,否则会影响密封性能。
 
    4、不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度,过大的偏心很可能会损坏密封件。
 
    5、安装速度不宜过快,否则会损坏密封件。

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