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双杆活塞缸的结构和工作原理

  • 来源:榆次锋特行液压
  • 作者:榆次锋特行液压
  • 时间:2015-08-16 20:38
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    双杆活塞缸结构如图3-4所示,其活塞的两侧都有伸出杆,当两活塞杆直径相同,缸两腔的供油压力和流量都相等时,活塞(或缸体)两个方向的运动速度和推力也都相等。因此,这种液压缸常用于要求往复运动速度和负载相同的场合,如各种磨床。
 
    图3-4 双杆式活塞缸结构简图
 
    图3-4(a)所示为缸体固定式双杆活塞缸简图。当液压缸的左腔进压力油,右腔回油时,活塞带动工作台向右移动;反之,液压缸的右腔进压力油,左腔回油时,活塞带动工作台向左移动。工作台的移动范围略大于液压缸有效长度的3倍,所以设备占地面积大,因此这种液压缸一般用于小型设备的液压系统上。
 
    图3-4(b)所示为活塞固定式双杆活塞缸简图。工作台的运动范围略大于缸的有效行程的两倍,常用于行程长的大、中型设备的液压系统上。
 
    图3-5所示为一空心双活塞杆式液压缸的结构图,液压缸的左右两腔是通过油口b和d经活塞杆1和15的中心孔与左右径向孔a和c相通的。由于活塞杆固定在床身上,缸体10固定在工作台上,工作台在径向孔c接通压力油,径向孔a接通回油时向右移动;反之则向左移动。在这里,缸盖18和24通过螺钉(图中未画出)与压板11和20相连,并经钢丝环12相连,左缸盖24空套在托架3孔内,可以自由伸缩。空心活塞杆的一端用堵头2堵死,并通过锥销9和22与活塞8相连。缸筒相对于活塞运动由左右两个导向套6和19导向。活塞与缸筒之间、缸盖与活塞杆之间以及缸盖与缸筒之间分别用O形圈7、V形圈4和17及纸垫13和23进行密封,以防止油液的内、外泄漏。缸筒在接近行程的左右终端时,径向孔a和c的开口逐渐减小,对移动部件起制动缓冲作用。为了排除液压缸中剩留的空气,缸盖上设置有排气孔5和14,经导向套环槽的侧面孔道(图中未画出)引出与排气阀相连。
 
    图3-5 空心双活塞杆式液压缸的结构图

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